Belgia, Niemcy, Holandia - wybierz podróż busem

Dodane: 11-12-2016 09:44
Belgia, Niemcy, Holandia - wybierz podróż busem tanie busy z niemiec do polski

Przejazd pracowników za granicę busem ? dlaczego warto wybrać tą opcję transportu?

Busy to jedne z najchętniej wykorzystywanych środków transportu służących do organizacji zagranicznych przewozów pracowników. Wiele przedsiębiorstw pośredniczących pomiędzy zagranicznym pracodawcą a potencjalnym polskim pracownikiem oferuje właśnie taki transport. Z drugiej strony, często także grupa pracowników posiadających stałą posadę za granicą sama podejmuje organizację transportu, co jest także możliwe właśnie dzięki busom, które są o wiele tańsze niż na przykład kolej. Zorganizowanie we własnym gronie takiego przejazdu jest bardzo proste, ponieważ wiele firm transportowych oferuje swoim klientom transport w naprawdę dowolnym kierunku.


Wynajem niewielkich busów

Organizacja transportu może wydawać się dość skomplikowana, zwłaszcza wtedy, kiedy planujemy wybrać się w daleką podróż. Oczywiście, przy niewielkiej ilości osób najbardziej opłacalne są na przykład przeloty samolotem, jednak przy większej grupie zupełnie nie zdaje to egzaminu. Warto wybrać wtedy transport busem, gdyż firmy oferujące usługi transportowe są bardzo elastyczne w tym zakresie i mogą zawieźć nas nawet w bardzo odległe rejony. Przejazdy busami są często także o wiele tańsze niż wybór każdej innej formy transportu, dlatego też coraz więcej osób decyduje się na wynajęcie busów, które w dzisiejszych czasach jest prostsze niż kiedykolwiek wcześniej ? możemy dokonać zamówienia usług transportowych wykonując dosłownie jeden telefon czy komunikując się za pomocą Internetu.


O rodzajach autobusów przegubowych

Są różne rodzaje autobusów członowych: jednoczłonowe (bezprzegubowe, nazywane również solowe), dwuczłonowe (jednoprzegubowe) i trójczłonowe (dwuprzegubowe). Mają znacznie większą pojemność od zwykłych autobusów, mogą pomieścić nawet 200 osób. Ich długości wahają się od 16 do 25 metrów podczas gdy pojedyncze mają długość maksymalnie 15 metrów. Budowane są jako trójosiowe (do ok. 18,75 m), czteroosiowe dwuczłonowe (do ok. 21 m) i czteroosiowe trójczłonowe (większe długości). Istnieją również przegubowe autobusy piętrowe. W autobusach dwuczłonowych układ napędowy najczęściej znajduje się w drugim członie i silnik jest umieszczony za tylną osią i właśnie na nią przekazuje moment obrotowy. Spotykane są czasami również autobusy z silnikiem w pierwszym członie z napędzaną środkową osią i taki układ jest również powszechny w autobusach trójczłonowych.

Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/Autobus_przegubowy